Явление в Сан-Диего / Тест-Драйв Infiniti FX 50
autorating. ru/test-drive/mm/17.04.2009-yavlenie-v-san-diego-test-draiv-infiniti-fx-50
Infiniti FX / Инфинити FX создавался для Соединенных Штатов. Как концепт-кар его представляли на салонах в Детройте в 2001 и 2002 г. Годом позже на американскую землю ступил первый товарный Infiniti FX / Инфинити FX. Но прошло пять лет, и чтобы оживить продажи, обновление просто необходимо. Тем более что с тех пор Infiniti FX / Инфинити FX стал популярен не только в Штатах.
ВОЛНУЮЩИЙ, СПОРТИВНЫЙ
Пропорции и силуэт нового Infiniti FX / Инфинити FX не изменились. Две волны на капоте, волнообразная решетка радиатора - отличительные линии всех Infiniti / Инфинити. В салоне две волны прослеживаются в изгибах передней панели. Однако в развитие темы новый Infiniti FX / Инфинити FX внес собственный вклад. Под его волнами оказались фары и задние фонари. Получилось премило.
Другие изменения выявляются при более пристальном рассмотрении. Например, у Infiniti FX / Инфинити FX предыдущего поколения длинный капот нависал непосредственно над радиаторной решеткой, теперь он укорочен до линии фар. Добавило практичности увеличение высоты проема багажника: теперь можно перевозить более громоздкие грузы. Вместе с тем создатели кроссовера подчеркивают, что FX, прежде всего, автомобиль с акцентом на спорт.
КОМФОРТ И ГЛОБАЛЬНОЕ ПОТЕПЛЕНИЕ
Стоит только присесть на водительское кресло, как оно начинает подстраиваться под хозяина. Поскольку я первый раз за рулем этой машины, мне потребуется собственная настройка сиденья и зеркал. Судя по тем операциям, которые мне приходится проделать, сидевший до меня американец отличался недюжинными габаритами. К машине прилагается второй чип-ключ. Вы можете передать его жене, тогда ей не потребуется перестраивать сиденье и зеркала под себя. Волшебный ключик своих помнит!
В салоне, как и подобает марке премиум, все дорого, солидность подчеркивают натуральное дерево и кожа, спортивность - алюминиевые вставки. Фирменный знак в салоне Infiniti FX / Инфинити FX - овальные аналоговые часы на центральной консоли. Но ни дерево, ни кожа с точки зрения комфорта не заменят вам умной климатической установки, в которой применены высокотехнологичные методы фильтрации и нейтрализации поступающего в салон воздуха. Например, ионизатор помогает очистить воздух от микрочастиц плесени и спор. В режиме «ион» можно создать высокую концентрацию отрицательных ионов и наслаждаться послегрозовой озонированной атмосферой. Климатическая установка имеет фильтр, способный задерживать цветочную пыльцу и другие микрочастицы, вызывающие аллергию, а также газоанализатор, который прекращает забор воздуха извне при обнаружении следов выхлопа чадящих автомобилей и прочей грязи. Похоже, новый Infiniti FX / Инфинити FX серьезно подготовился к возможному глобальному потеплению и экологическим неожиданностям, подстерегающим нас на каждом шагу.
ИНТЕЛЛЕКТ И ЭНЕРГОВООРУЖЕННОСТЬ
Infiniti FX / Инфинити FX подучил новый силовой агрегат - 5-литровый двигатель мощностью 390 л. с. и 7-ступенчатый автомат. Для сравнения: предшественник довольствовался 320-сильным двигателем и 5-стуненчатой автоматической коробкой. Мотор пускается в одно касание, стрелки всех приборов взлетают вверх и возвращаются в рабочее положение. Интенсивный, напористый разгон немного не вяжется с тишиной, свойственной двигателю. Спортивного рыку можно бы и добавить! Для желающих взять управление коробкой на себя - подрулевые магниевые лепестки. Но право, неблагодарное это занятие корректировать очень правильный автомат.
Америка - большая страна, дороги в ней в основном прямые и довольно хорошего качества. Поэтому не очень-то удалось попробовать Infiniti FX / Инфинити FX и оценить его регулируемые по жесткости амортизаторы на крутых виражах. И уж, конечно, ни о каких внедорожных трассах не было речи. Кстати, в обычном движении основную роль играют задние колеса, на передние же при необходимости можно передать до 50% тяги.
Зато по достоинству оценил новейшие системы активной безопасности. Например, автоматический контроль дистанции в плотном потоке. Он позволяет приблизиться к впереди идущему автомобилю на заданное расстояние, а далее, при попытке ускориться, педаль газа буквально выталкивается, и автомобиль сам начинает тормозить вплоть до полной остановки. Ох, как непросто отважиться поддать газку перед стоящим впереди тестовым Infiniti FX / Инфинити FX. Не менее сложно заставить себя не тормозить, когда перед тобой вспыхивают стоп-сигналы. Но я рискнул - система не подвела! Если и дальше так пойдет, то в машине достаточно будет оставить всего одну педаль - газа.
Еще занятнее было пообщаться с интеллектуальным круиз-контролем. Он используется на шоссе и способен не только держать дистанцию до впереди идущего, по необходимости притормаживая, но и набирать скорость. Делает это Infiniti FX / Инфинити FX аккуратно, не перетормаживая, а затем без рывков разгоняется. Видите, уже и без газа начинают обходиться! Интеллектуальный потенциал этого автомобиля очень высок. Мощный мотор и совершенная коробка безошибочно реагируют на команды бортового компьютера, анализирующего данные лазерного дальномера и значения скорости. Добавим устройство, контролирующее непроизвольный выход из ряда, и вот он, автомобиль будущего, у вас в руках! А если еще упомянуть об удивительном лаке, который сам затягивает легкие царапины, можно сказать, что прикоснулся к чуду.
Недаром в недавней беседе с нами Карлос Гон, генеральный директор концерна Renault Nissan / Рено Ниссан, которому принадлежит Infiniti / Инфинити, не без гордости объявил Infiniti FX / Инфинити FX настоящей иконой марки!
Новая икона Infiniti / Инфинити явилась мне в Сан-Диего. Никакими чудесными природными явлениями сие знаковое событие отмечено не было. Но это, возможно, и к лучшему. В противном случае впечатление от самого Infiniti FX / Инфинити FX оказалось бы не таким сильным. Пусть чудеса происходят в тех странах, где стартуют продажи новой Infiniti FX / Инфинити FX, пусть дороги там станут безопаснее, хотя бы в масштабах отдельно взятого автомобиля класса люкс!
